Румънците, регистрирали автомобилите си в България, според "Евениментул зилей", ще имат право да ги управляват в Румъния само 90 дни в течение на една година, след това ще се наложи да ги регистрират в страната си и да им платят данъците. Това е изказване на БТА. За тези автомобили-фантоми не се плащат данъци нито в България, нито в Румъния. При катастрофа в чужбина, тези румънски граждани изтеглят големи суми за обезщетения от българския гаранционен фонд, защото нямат сключена застраховка Гражданска отговорност.
"Евениментул зилей" пише, че румънските полицаи казват на тези автомобили „фантоми”, по простата причина, че не фигурират нито в техните компютри, нито в българските. От миналата година българските власти издирват 6000 подобни автомобила, които нямат платени такси и данъци, пише "Евениментул зилей". Освен това вестникът съобщава за организиране на съвместни акции на български и румънски полицаи, във връзка с преброяването на 18373 коли с българска регистрация съществуващи в румънските регистри. Според изданието броят на регистрираните автомобили с български номера, стана известен чрез работата на румънските и българските полицаи.
Много румънски водачи на автомобили са направили регистрация на колите си в България поради завишената такса в размер на няколко хиляди евро, поради замърсяването на околната среда, това напомня "Ромъния либера". Освен това вестникът напомня, че това узаконяване на румънски коли в България, е свързано с нарушители на закона, които по този начин прикриват престъпленията си като прикриват следите си. Вестникът съобщава, че подобни автомобили ще
загубят българските си паспорти, защото не плащат данъци и нямат застраховки както в България, така и в Румъния. С 31 процента е повишен броят на делата за нанесени вреди, вследствие на катастрофи по пътищата на територията на Румъния именно с автомобили узаконени в България, това информира "Ромъния либера". Това е за първите шест месеца на годината, или 1789 е броят на тези дела.
Предложението, румънските автомобилите узаконени в България да се движат 90 дни в рамките на една година в Румъния, след което да им се отнеме това право, скоро ще бъде на масата на правителството, а по-късно и огласено в парламента. Това е уникално за Европейския съюз предложение.
Friday, November 11, 2011
Thursday, November 10, 2011
ЗАСТРАХОВКА „ЖИВОТ” ПО КРЕДИТ
Твърде възможно е при подписване на полици за дадени застраховки, клиента да не бъде уведомен при промяна. Банката и застрахователната компания или дружество е абсолютно необходимо да информират клиента си при вдигане на застрахователната премия. В случаи когато банката прекрати договор със застрахователя, клиентът трябва да бъде уведомен. Работата е там, че това често не се случва и взелия кредит си въобразява, че при необходимост направената застраховка ще го обезщети.
Застрахователното покритие на клиента не трябва да отпадне, при прекъсване на договора между банката и застрахователя. При положение, че човек закъснее с плащането на месечната застрахователна премия, компанията – застраховател дава определено време за възстановяване на изплащането. При неизплащане на повече от една месечна премия, застраховката-покритие отпада веднага. Тя може да се възстанови, след като клиентът започне да плаща. Застрахователно покритие обаче няма за времето, в което лицето е било нередовно. При установяване на застраховка, гражданинът трябва да се информира за общите условия. Например, ако се е наложило да вземе отпуск по болест съществуваща предварително, застраховката за случая отпада. Това е в случаи, когато лицето е с това заболяване 2 години преди да се сключи застрахователния договор.
В случаите когато застраховката е във връзка с безработица, уволненият трябва да е съкратен от работа и регистриран в бюро по заетостта. Тогава клиентът бива обезщетен. Когато обаче лицето е дисциплинарно уволнено или по взаимно съгласие, застрахователна компенсация няма.
Разбира се, не повече от 12 са застрахователните вноски при дълго време боледуване или безработица. За да получи пари от застраховката си, клиентът трябва да информира застрахователите, че съществува застрахователно събитие. Срокът, който се дава за това уведомяване е около 10 дни. В същото това време, в много от случаите, лицето трябва да набави и документите например: ТЕЛК, епикриза, лична амбулаторна карта и пр.е. Само, че твърде често срокът се изпуска поради невъзможността документите да бъдат готови. От тук следва, че няма да има обезщетение.
При положение, че клиентът представи документите навреме, за доказване на застрахователното събитие, компанията се задължава да изплати обезщетение по подписаните застраховки.
По отношение на застраховките „Живот”, обезпечаващи кредиторите и кредитополучателите, се изисква определена допълнителна защита. При смърт на клиента, банката е длъжна да поиска от застрахователите да изпълнят задълженията си. При получаване на обоснован отказ, от застрахователното дружество, банката има право да се обърне към наследниците.
Застрахователното покритие на клиента не трябва да отпадне, при прекъсване на договора между банката и застрахователя. При положение, че човек закъснее с плащането на месечната застрахователна премия, компанията – застраховател дава определено време за възстановяване на изплащането. При неизплащане на повече от една месечна премия, застраховката-покритие отпада веднага. Тя може да се възстанови, след като клиентът започне да плаща. Застрахователно покритие обаче няма за времето, в което лицето е било нередовно. При установяване на застраховка, гражданинът трябва да се информира за общите условия. Например, ако се е наложило да вземе отпуск по болест съществуваща предварително, застраховката за случая отпада. Това е в случаи, когато лицето е с това заболяване 2 години преди да се сключи застрахователния договор.
В случаите когато застраховката е във връзка с безработица, уволненият трябва да е съкратен от работа и регистриран в бюро по заетостта. Тогава клиентът бива обезщетен. Когато обаче лицето е дисциплинарно уволнено или по взаимно съгласие, застрахователна компенсация няма.
Разбира се, не повече от 12 са застрахователните вноски при дълго време боледуване или безработица. За да получи пари от застраховката си, клиентът трябва да информира застрахователите, че съществува застрахователно събитие. Срокът, който се дава за това уведомяване е около 10 дни. В същото това време, в много от случаите, лицето трябва да набави и документите например: ТЕЛК, епикриза, лична амбулаторна карта и пр.е. Само, че твърде често срокът се изпуска поради невъзможността документите да бъдат готови. От тук следва, че няма да има обезщетение.
При положение, че клиентът представи документите навреме, за доказване на застрахователното събитие, компанията се задължава да изплати обезщетение по подписаните застраховки.
По отношение на застраховките „Живот”, обезпечаващи кредиторите и кредитополучателите, се изисква определена допълнителна защита. При смърт на клиента, банката е длъжна да поиска от застрахователите да изпълнят задълженията си. При получаване на обоснован отказ, от застрахователното дружество, банката има право да се обърне към наследниците.
Tuesday, November 8, 2011
Как да осигурите финансова сигурност на вас и вашето семейство
Застраховките „Живот” и „Злополука” са най – удачното решение ако искате да осигурите финансово себе си и своето семейство. Много малко хора в активна възраст се замислят какво би се случило с тях или със семейството им ако за нещастие изгубят своята работоспособност или още по – лошо – живота си.
Според изследване, направено от GALUP INTERNATIONAL едва около 30% от българското население имат поне една сключена застраховка до първата половина на 2007г. Само 6% от анкетираните заявяват, че смятат застрахователните дружества за благонадеждни, а половината от населението е на мнение, че застраховките са излишен разход. ¼ от хората не могат да назоват нито един застрахователен продукт. Много специалисти са на мнение, че на българина му липсвала застрахователна култура. По – правдоподобно е обаче да се каже, че икономическата криза е навлязла дълбоко в ежедневието ни и за по – голяма част от населението представлява трудност да посрещне месечните си разходи за храна и отопление, а какво остава за допълнително застраховане. Избирането на подходящи застраховки може да подпомогне едновременно, както финансовото ви обезпечаване срещу непредвидими неприятни събития, така и спестяването на средства. Плащайки редовно вноските си, вие получавате данъчни облекчения. Освен като застраховка, полицата е една своеобразна инвестиция тъй като след изтичането на срока й, вие получавате натрупаната сума плюс определена доходност, различна за различните застрахователни дружества. Може да изплащате
вноските си всеки месец или веднъж годишно, според вашите предпочитания и възможности. Може да сключите застраховката за срок от три до двадесет години и да изберете в каква валута да ви бъде изплатена натрупаната сума/обезщетение.
Застраховка „Живот” може да се сключи, както индивидуално, така и от група хора. Вторият вид застраховка най – често се сключва от работодатели, желаещи да обезпечат собствените си работници. Също така Застрахователите предлагат сключване на взаимна застраховка между съпрузи, хора със съвместно съжителство без брак, застраховки за съдружници в дружество по чл. 357 от Закона за задълженията и договорите, както и съдружници в адвокатско, събирателно или командитно дружество. В случай на развод, има възможност взаимните застраховки да се
разделят. При прекратяване дейността на дружества има опция взаимните застраховки също да се разделят. При развод застраховката на дете не се разделя. При сключването на застрахователния договор има специална графа, в която изрично се упоменават случаите, при които НЕ СЕ изплаща обезщетение. Такъв случай е, когато застрахованото лице причини собствената си смърт преди да е изминала една година от сключването на договора. Също така ако причината за смърт е самоубийство, повечето застрахователни компании отказват да изплатят обезщетение. Застрахователят няма задължения към своя клиент ако той загуби своята работоспособност в резултат на престъпление от негова страна, в резултат на което настъпват неприятните събития. Също така, дружеството не няма задължения ако при застрахованото лице настъпи смърт в следствие на изпълнено смъртно наказание. Много често инцидентите, свързани с терористичен акт или война също не се покриват от застрахователните полици.
Според изследване, направено от GALUP INTERNATIONAL едва около 30% от българското население имат поне една сключена застраховка до първата половина на 2007г. Само 6% от анкетираните заявяват, че смятат застрахователните дружества за благонадеждни, а половината от населението е на мнение, че застраховките са излишен разход. ¼ от хората не могат да назоват нито един застрахователен продукт. Много специалисти са на мнение, че на българина му липсвала застрахователна култура. По – правдоподобно е обаче да се каже, че икономическата криза е навлязла дълбоко в ежедневието ни и за по – голяма част от населението представлява трудност да посрещне месечните си разходи за храна и отопление, а какво остава за допълнително застраховане. Избирането на подходящи застраховки може да подпомогне едновременно, както финансовото ви обезпечаване срещу непредвидими неприятни събития, така и спестяването на средства. Плащайки редовно вноските си, вие получавате данъчни облекчения. Освен като застраховка, полицата е една своеобразна инвестиция тъй като след изтичането на срока й, вие получавате натрупаната сума плюс определена доходност, различна за различните застрахователни дружества. Може да изплащате
вноските си всеки месец или веднъж годишно, според вашите предпочитания и възможности. Може да сключите застраховката за срок от три до двадесет години и да изберете в каква валута да ви бъде изплатена натрупаната сума/обезщетение.
Застраховка „Живот” може да се сключи, както индивидуално, така и от група хора. Вторият вид застраховка най – често се сключва от работодатели, желаещи да обезпечат собствените си работници. Също така Застрахователите предлагат сключване на взаимна застраховка между съпрузи, хора със съвместно съжителство без брак, застраховки за съдружници в дружество по чл. 357 от Закона за задълженията и договорите, както и съдружници в адвокатско, събирателно или командитно дружество. В случай на развод, има възможност взаимните застраховки да се
разделят. При прекратяване дейността на дружества има опция взаимните застраховки също да се разделят. При развод застраховката на дете не се разделя. При сключването на застрахователния договор има специална графа, в която изрично се упоменават случаите, при които НЕ СЕ изплаща обезщетение. Такъв случай е, когато застрахованото лице причини собствената си смърт преди да е изминала една година от сключването на договора. Също така ако причината за смърт е самоубийство, повечето застрахователни компании отказват да изплатят обезщетение. Застрахователят няма задължения към своя клиент ако той загуби своята работоспособност в резултат на престъпление от негова страна, в резултат на което настъпват неприятните събития. Също така, дружеството не няма задължения ако при застрахованото лице настъпи смърт в следствие на изпълнено смъртно наказание. Много често инцидентите, свързани с терористичен акт или война също не се покриват от застрахователните полици.
Thursday, October 20, 2011
"Гражданска отговорност" – само по електронен път
Най – после предстои плащането на премиите по „Гражданска отговорност” от водачите на МПС да става само и единствено по електронен път. С приемането на този подход, ще настъпят много улеснения, както за платците, така и за застрахователните дружества.
Макар че електронното плащане на застраховката трябваше вече да бъде факт, настъпи отлагане по реалното заработване на новата система. Причината за това е липсата на готовност от страна на застрахователните дружества. За да може да стане реалност плащането по електронен път, застрахователите на първо време трябва да преструктурират и оформят сайтовете си така, че брокерите и агентите да имат специализиран достъп до тях с уникално име и парола, за да може да подават заявления за полици.
От друга страна, за да може да застрахователите да заработят по новия метод, първоначално наредбата трябва да бъде публикувана в „Държавен вестник”. Три дни след обнародването в „Държавен вестник” наредбата ще влезе в сила, а КФН добавят още три дни, които ще са нужни за допълнителното оформяне на подробностите.
Първите стъпки към електронното плащане на услугата вече са направени, следва застраховки Лев Инс както и конкурентни продукти могат да бъда сключвани по Интернет. Всички застрахователни компании вече разполагат със сертификат за електронно сключване на „Гражданска отговорност”, чрез който ще могат да оперират с единната система, сподели във в.”Пари” Борислав Михайлов – председателят на УС на Гаранционния фонд.
За улеснение на всички, вместо сертификат, брокерите и агентите ще получават уникално име и
парола за сайтовете на застрахователните дружества, с които ще могат извършват своите дейности.
В този момент е важно застрахователните дружества да се погрижат за сигурността на сайтовете си, както и за лесната и удобна работа със системата на собствените брокери и агенти.
Електронното плащане на „Гражданска отговорност” предполага редица предимства
като:
- спестяване на време – плащането по електронен път става за минути;
- спестяване на разходи;
- изключва се възможността застраховката да бъде сключена със задна дата. По този начин ще се прекрати порочната практика шофьор без задължителната застраховка да предизвика катастрофа и след това да си набави полицата със задна дата;
- новият начин за разплащане ще подпомогне събирането на данни за досието на всеки един шофьор и е още едно перо, подпомагащо новата система „бонус – малус” за определяне на цената на полицата. Според този метод, цената на „Гражданска отговорност” за водачите с чисто шофьорско минало ще бъде по – ниска, отколкото на тези с нарушения и катастрофи на пътя.
Макар че електронното плащане на застраховката трябваше вече да бъде факт, настъпи отлагане по реалното заработване на новата система. Причината за това е липсата на готовност от страна на застрахователните дружества. За да може да стане реалност плащането по електронен път, застрахователите на първо време трябва да преструктурират и оформят сайтовете си така, че брокерите и агентите да имат специализиран достъп до тях с уникално име и парола, за да може да подават заявления за полици.
От друга страна, за да може да застрахователите да заработят по новия метод, първоначално наредбата трябва да бъде публикувана в „Държавен вестник”. Три дни след обнародването в „Държавен вестник” наредбата ще влезе в сила, а КФН добавят още три дни, които ще са нужни за допълнителното оформяне на подробностите.
Първите стъпки към електронното плащане на услугата вече са направени, следва застраховки Лев Инс както и конкурентни продукти могат да бъда сключвани по Интернет. Всички застрахователни компании вече разполагат със сертификат за електронно сключване на „Гражданска отговорност”, чрез който ще могат да оперират с единната система, сподели във в.”Пари” Борислав Михайлов – председателят на УС на Гаранционния фонд.
За улеснение на всички, вместо сертификат, брокерите и агентите ще получават уникално име и
парола за сайтовете на застрахователните дружества, с които ще могат извършват своите дейности.
В този момент е важно застрахователните дружества да се погрижат за сигурността на сайтовете си, както и за лесната и удобна работа със системата на собствените брокери и агенти.
Електронното плащане на „Гражданска отговорност” предполага редица предимства
като:
- спестяване на време – плащането по електронен път става за минути;
- спестяване на разходи;
- изключва се възможността застраховката да бъде сключена със задна дата. По този начин ще се прекрати порочната практика шофьор без задължителната застраховка да предизвика катастрофа и след това да си набави полицата със задна дата;
- новият начин за разплащане ще подпомогне събирането на данни за досието на всеки един шофьор и е още едно перо, подпомагащо новата система „бонус – малус” за определяне на цената на полицата. Според този метод, цената на „Гражданска отговорност” за водачите с чисто шофьорско минало ще бъде по – ниска, отколкото на тези с нарушения и катастрофи на пътя.
Tuesday, October 18, 2011
Какво трябва да се предприеме в случай на пътнотранспортно произшествие
На всеки може да се случи да стане свидетел или за съжаление участник в пътнотранспортно произшествие. Много е важно, в такъв един момент всеки да знае, как трябва да действа и участниците в катастрофата, имащи валидни застраховки, да е наясно какво да предприеме. Става дума за изплащането на обезщетение полагащо се по отношение на застраховката. Тук се посочват някои добри съвета, които е правилно да следва всеки участник в пътнотранспортно произшествие, предпочел застраховки Интерамерикън или други конкурентни продукти.
1. В случай на ПТП: Всеки е длъжен да помогне най-напред на пострадалите, след което непременно да задейства аварийните светлини. На мястото на катастрофата да бъде поставен
предупредителен знак и незабавно да се обади на КАТ на тел. 112. Ако няма пострадали хора, а щетите са само материални и не могат да пречат на движението на МПС да бъде придвижено. При споразумение с другият участник в произшествието да бъде подписан констативен протокол от касаещ пътнотранспортното произшествие. Валидността на протокола е действителна, при положение, че в това ПТП има само две пътни превозни средства. Не съществуват други материални щети, освен двете МПС и случаите когато двамата шофьори не са взели упойващи вещества или алкохол. В следващият момент трябва да бъдат уведомени застрахователите, направили застраховката на тези участници в ПТП. В настоящият момент поради злоупотреби, съществуват горещи телефони, на които може да се звъни по всяко време. Така, че на шофьорите ще бъдат дадена информация, как да действат и да очакват мобилна
група, която ще огледа щетите. Ако не бъдат предприети всички тези действия, може да бъде отказано обезщетение от страна на застрахователното дружество.
2. В случаите когато вината за ПТП е на двамата шофьори: Когато се състави двустранно констативен протокол за пътнотранспортното произшествие е необходимо да бъде заверено в РПУ на МВР, в този район където се случила тази катастрофа. Застрахователната компания трябва да бъде писмено уведомена и автомобила предоставен на представители на компанията за оглед. Ако единственото, с което разполага водача на МПС е застраховка „Гражданска отговорност” не се полага обезщетение. Тази застраховка е по отношение на отговорността на шофьора спрямо трето лице. Така, че е необходимо да бъде сключвана застраховката „Авто-каско”, която е доброволна и тогава, може да бъде поискано обезщетение от застрахователите. Иск да възмездяване може да поиска пострадалият в това ПТП.
1. В случай на ПТП: Всеки е длъжен да помогне най-напред на пострадалите, след което непременно да задейства аварийните светлини. На мястото на катастрофата да бъде поставен
предупредителен знак и незабавно да се обади на КАТ на тел. 112. Ако няма пострадали хора, а щетите са само материални и не могат да пречат на движението на МПС да бъде придвижено. При споразумение с другият участник в произшествието да бъде подписан констативен протокол от касаещ пътнотранспортното произшествие. Валидността на протокола е действителна, при положение, че в това ПТП има само две пътни превозни средства. Не съществуват други материални щети, освен двете МПС и случаите когато двамата шофьори не са взели упойващи вещества или алкохол. В следващият момент трябва да бъдат уведомени застрахователите, направили застраховката на тези участници в ПТП. В настоящият момент поради злоупотреби, съществуват горещи телефони, на които може да се звъни по всяко време. Така, че на шофьорите ще бъдат дадена информация, как да действат и да очакват мобилна
група, която ще огледа щетите. Ако не бъдат предприети всички тези действия, може да бъде отказано обезщетение от страна на застрахователното дружество.
2. В случаите когато вината за ПТП е на двамата шофьори: Когато се състави двустранно констативен протокол за пътнотранспортното произшествие е необходимо да бъде заверено в РПУ на МВР, в този район където се случила тази катастрофа. Застрахователната компания трябва да бъде писмено уведомена и автомобила предоставен на представители на компанията за оглед. Ако единственото, с което разполага водача на МПС е застраховка „Гражданска отговорност” не се полага обезщетение. Тази застраховка е по отношение на отговорността на шофьора спрямо трето лице. Така, че е необходимо да бъде сключвана застраховката „Авто-каско”, която е доброволна и тогава, може да бъде поискано обезщетение от застрахователите. Иск да възмездяване може да поиска пострадалият в това ПТП.
Thursday, October 13, 2011
Голяма част от българските имоти – без застраховка срещу природни бедствия
Голяма част от българското население е на мнение, че застраховките срещу наводнение и земетресение са ненужни. По – голяма част от хората въобще не се замислят какво биха правили ако претърпят сериозни щети заради подобно природно бедствие. Друга част пък смятат, че застраховката е необходима, но поради икономическата криза нямат средства, с които да заплащат месечните застрахователни вноски.
Според направени проучвания, в България е твърде възможно да се случат сериозни наводнения и земетресения. Това се доказа в периода 2005 – 2006г., когато в резултат на множество проливни дъждове голяма част от жилищата в засегнатите региони бяха частично или цялостно разрушени. Към днешна дата някои от тях все още не са възстановени. Доказано е също така, че страната ни е с активна сеизмична дейност. След земетресението през 1986г. в градовете и селата, които бяха засегнати имаше огромни щети и разрушени сгради.
Интересно е да се види как стои въпросът с определянето на застрахователния риск и застрахователната премия от застрахователните компании. Тъй като при настъпване на голямо природно бедствие като наводнение или земетресение, то ще засегне по – голяма част от населението на страната, въпросът с изплащането на обезщетение ще е доста сериозен, ако по – голяма част от хората са застраховали имуществото си. В случай на катастрофално бедствие и застраховане на голяма част от имуществото на хората, много застрахователни компании могат да се окажат в състояние на невъзможност да изплатят задълженията си, което би ги изправило пред фалит. Затова определянето на застрахователния риск в тези случаи е от голямо значение.
За да изчислят застрахователния риск и определят цената на месечната вноска, застрахователите разделят територията на страната на няколко зони според сеизмичната активност, характерна за всеки регион. Така, в първата, най – безопасна зона са разположени Кърджали, Добрич, Варна, Бургас, но без Каварна, Балчик и Шабла, в които опасността от земетресение е по – голяма. Във втора зона се включват Силистра, Русе, Велико Търново, Разград, Плевен, Ловеч, Видин, Монтана, Враца, Пловдив, Търговище, Габрово, Смолян, Хасково, Ямбол и Шумен. В трета зона са поставени Каварна, Балчик, Шабла, София град и София област, Перник, Благоевград, Сандански, Горна Оряховица, Сливен, Гоце Делчев, Свищов, Попово, Кюстендил. В четвърта зона фигурират Стара Загора, Ихтиман и Пазарджик. Така за хората, чиито имоти са разположени в зоните с по – голяма сеизмична активност, размерът на месечната вноска за застраховка ще бъде по – висок.
Друго, на което следва да се обърне внимание при определяне на застрахователния риск е годината на построяване на сградата, както и общото й състояние.
Въпреки голямата вероятност от претърпяване на сериозни щети в следствие на земетресение или наводнение, едва 8. 5% от българското население е застраховало своите имоти. Интересен факт е, че дори в Калифорния, където земетресенията са често срещано явление, едва 12% от хората са застраховали домовете си. За разлика от България, където размерът на застрахователната полица е сравнително евтин, в Калифорния осигуряването на защита срещу този тип природни бедствия е доста по – скъпо струващо начинание.
В зависимост от различни фактори, цената на месечната вноска за застраховка на имущество в България варира между 5лв. и 250лв. и между 5лв. и 400лв. за търговски обекти. Застрахователната полица може да се оскъпи и от такива фактори като височина на сградата.
За допълнително подсигуряване, застрахователните компании много често изискват застраховка на недвижимо имущество срещу наводнение и земетресение да се сключва допълнително към общата застраховка на дома или сградата. Поради това е важно винаги да се чете подробно какво точно покрива сключената застрахователна полица, за да не се окаже, че липсва защита срещу подобен род природни бедствия. Въпреки че допълнителната сума, която трябва да се заплати например за наводнение варира между 2 и 50лв., голяма част от населението продължава да разчита на късмета си и смята, че разрушенията, които дават в репортажи по телевизията в следствие на наводнения и земетресения, на него точно няма да му се случат.
Интересно е да се види как постъпва правителството на Япония, за да защити застрахователните компании от фалит и населението си при земетресение. Както вече пояснихме, ако голяма част от населението на една страна сключи застраховка срещу земетресение и ако настъпи застрахователното събитие, застрахователните компании почти сигурно ще задлъжнеят и фалират. За разлика от други страни, в които застраховането срещу подобен род природни бедствия или липсва или е много усложнено и с ниско покритие, в Япония са измислили добър начин, за да подкрепят дружествата в предлагането на подобен род защита. За целта е създадена презастрахователна схема /JER/, според която застрахователите, включени в JER делят разходите за покриване на обезщетенията с правителството. Всеки гражданин, решил да се презастрахова за подобно събитие, заплаща допълнително към застраховката пожар определена сума, срещу която получава защита.
В България все още няма създадено такова споразумение. Застрахователните дружества, които включват към своите застраховки защита срещу земетресение и наводнение са:ЗАД „Алианц България”, ЗАД „Виктория”, „ЗАД Армеец”, АД „Булстрад Виена Иншурънс Груп”, „ЗД Евроинс”, ЗД „Бул инс”, ЗД „Уника”, „ЗК Български имоти”, „ДЗИ – Общо застраховане”, „Интерамерикан България” и ЗК „Лев инс”, „Дженерали Застраховане”, „Ей Ай Джи България ЗД”, „Общинска застрахователна компания”, ЗАД „Енергия”, ОББ-Ей Ай Джи ЗД”, „ХДИ”, ЗК „ДСК Гаранция”, „и „ГРАВЕ България Общо застраховане”. 12 дружества от посочените не покриват риска срещу наводнение към основната застраховка „Пожар и природни бедствия”, а изискват заплащането на допълнителна сума.
Според направени проучвания, в България е твърде възможно да се случат сериозни наводнения и земетресения. Това се доказа в периода 2005 – 2006г., когато в резултат на множество проливни дъждове голяма част от жилищата в засегнатите региони бяха частично или цялостно разрушени. Към днешна дата някои от тях все още не са възстановени. Доказано е също така, че страната ни е с активна сеизмична дейност. След земетресението през 1986г. в градовете и селата, които бяха засегнати имаше огромни щети и разрушени сгради.
Интересно е да се види как стои въпросът с определянето на застрахователния риск и застрахователната премия от застрахователните компании. Тъй като при настъпване на голямо природно бедствие като наводнение или земетресение, то ще засегне по – голяма част от населението на страната, въпросът с изплащането на обезщетение ще е доста сериозен, ако по – голяма част от хората са застраховали имуществото си. В случай на катастрофално бедствие и застраховане на голяма част от имуществото на хората, много застрахователни компании могат да се окажат в състояние на невъзможност да изплатят задълженията си, което би ги изправило пред фалит. Затова определянето на застрахователния риск в тези случаи е от голямо значение.
За да изчислят застрахователния риск и определят цената на месечната вноска, застрахователите разделят територията на страната на няколко зони според сеизмичната активност, характерна за всеки регион. Така, в първата, най – безопасна зона са разположени Кърджали, Добрич, Варна, Бургас, но без Каварна, Балчик и Шабла, в които опасността от земетресение е по – голяма. Във втора зона се включват Силистра, Русе, Велико Търново, Разград, Плевен, Ловеч, Видин, Монтана, Враца, Пловдив, Търговище, Габрово, Смолян, Хасково, Ямбол и Шумен. В трета зона са поставени Каварна, Балчик, Шабла, София град и София област, Перник, Благоевград, Сандански, Горна Оряховица, Сливен, Гоце Делчев, Свищов, Попово, Кюстендил. В четвърта зона фигурират Стара Загора, Ихтиман и Пазарджик. Така за хората, чиито имоти са разположени в зоните с по – голяма сеизмична активност, размерът на месечната вноска за застраховка ще бъде по – висок.
Друго, на което следва да се обърне внимание при определяне на застрахователния риск е годината на построяване на сградата, както и общото й състояние.
Въпреки голямата вероятност от претърпяване на сериозни щети в следствие на земетресение или наводнение, едва 8. 5% от българското население е застраховало своите имоти. Интересен факт е, че дори в Калифорния, където земетресенията са често срещано явление, едва 12% от хората са застраховали домовете си. За разлика от България, където размерът на застрахователната полица е сравнително евтин, в Калифорния осигуряването на защита срещу този тип природни бедствия е доста по – скъпо струващо начинание.
В зависимост от различни фактори, цената на месечната вноска за застраховка на имущество в България варира между 5лв. и 250лв. и между 5лв. и 400лв. за търговски обекти. Застрахователната полица може да се оскъпи и от такива фактори като височина на сградата.
За допълнително подсигуряване, застрахователните компании много често изискват застраховка на недвижимо имущество срещу наводнение и земетресение да се сключва допълнително към общата застраховка на дома или сградата. Поради това е важно винаги да се чете подробно какво точно покрива сключената застрахователна полица, за да не се окаже, че липсва защита срещу подобен род природни бедствия. Въпреки че допълнителната сума, която трябва да се заплати например за наводнение варира между 2 и 50лв., голяма част от населението продължава да разчита на късмета си и смята, че разрушенията, които дават в репортажи по телевизията в следствие на наводнения и земетресения, на него точно няма да му се случат.
Интересно е да се види как постъпва правителството на Япония, за да защити застрахователните компании от фалит и населението си при земетресение. Както вече пояснихме, ако голяма част от населението на една страна сключи застраховка срещу земетресение и ако настъпи застрахователното събитие, застрахователните компании почти сигурно ще задлъжнеят и фалират. За разлика от други страни, в които застраховането срещу подобен род природни бедствия или липсва или е много усложнено и с ниско покритие, в Япония са измислили добър начин, за да подкрепят дружествата в предлагането на подобен род защита. За целта е създадена презастрахователна схема /JER/, според която застрахователите, включени в JER делят разходите за покриване на обезщетенията с правителството. Всеки гражданин, решил да се презастрахова за подобно събитие, заплаща допълнително към застраховката пожар определена сума, срещу която получава защита.
В България все още няма създадено такова споразумение. Застрахователните дружества, които включват към своите застраховки защита срещу земетресение и наводнение са:ЗАД „Алианц България”, ЗАД „Виктория”, „ЗАД Армеец”, АД „Булстрад Виена Иншурънс Груп”, „ЗД Евроинс”, ЗД „Бул инс”, ЗД „Уника”, „ЗК Български имоти”, „ДЗИ – Общо застраховане”, „Интерамерикан България” и ЗК „Лев инс”, „Дженерали Застраховане”, „Ей Ай Джи България ЗД”, „Общинска застрахователна компания”, ЗАД „Енергия”, ОББ-Ей Ай Джи ЗД”, „ХДИ”, ЗК „ДСК Гаранция”, „и „ГРАВЕ България Общо застраховане”. 12 дружества от посочените не покриват риска срещу наводнение към основната застраховка „Пожар и природни бедствия”, а изискват заплащането на допълнителна сума.
Голяма част от българските имоти – без застраховка срещу природни бедствия
Голяма част от българското население е на мнение, че застраховките срещу наводнение и земетресение са ненужни. По – голяма част от хората въобще не се замислят какво биха правили ако претърпят сериозни щети заради подобно природно бедствие. Друга част пък смятат, че застраховката е необходима, но поради икономическата криза нямат средства, с които да заплащат месечните застрахователни вноски.
Според направени проучвания, в България е твърде възможно да се случат сериозни наводнения и земетресения. Това се доказа в периода 2005 – 2006г., когато в резултат на множество проливни дъждове голяма част от жилищата в засегнатите региони бяха частично или цялостно разрушени. Към днешна дата някои от тях все още не са възстановени. Доказано е също така, че страната ни е с активна сеизмична дейност. След земетресението през 1986г. в градовете и селата, които бяха засегнати имаше огромни щети и разрушени сгради.
Интересно е да се види как стои въпросът с определянето на застрахователния риск и застрахователната премия от застрахователните компании. Тъй като при настъпване на голямо природно бедствие като наводнение или земетресение, то ще засегне по – голяма част от населението на страната, въпросът с изплащането на обезщетение ще е доста сериозен, ако по – голяма част от хората са застраховали имуществото си. В случай на катастрофално бедствие и застраховане на голяма част от имуществото на хората, много застрахователни компании могат да се окажат в състояние на невъзможност да изплатят задълженията си, което би ги изправило пред фалит. Затова определянето на застрахователния риск в тези случаи е от голямо значение.
За да изчислят застрахователния риск и определят цената на месечната вноска, застрахователите разделят територията на страната на няколко зони според сеизмичната активност, характерна за всеки регион. Така, в първата, най – безопасна зона са разположени Кърджали, Добрич, Варна, Бургас, но без Каварна, Балчик и Шабла, в които опасността от земетресение е по – голяма. Във втора зона се включват Силистра, Русе, Велико Търново, Разград, Плевен, Ловеч, Видин, Монтана, Враца, Пловдив, Търговище, Габрово, Смолян, Хасково, Ямбол и Шумен. В трета зона са поставени Каварна, Балчик, Шабла, София град и София област, Перник, Благоевград, Сандански, Горна Оряховица, Сливен, Гоце Делчев, Свищов, Попово, Кюстендил. В четвърта зона фигурират Стара Загора, Ихтиман и Пазарджик. Така за хората, чиито имоти са разположени в зоните с по – голяма сеизмична активност, размерът на месечната вноска за застраховка ще бъде по – висок.
Друго, на което следва да се обърне внимание при определяне на застрахователния риск е годината на построяване на сградата, както и общото й състояние.
Въпреки голямата вероятност от претърпяване на сериозни щети в следствие на земетресение или наводнение, едва 8. 5% от българското население е застраховало своите имоти. Интересен факт е, че дори в Калифорния, където земетресенията са често срещано явление, едва 12% от хората са застраховали домовете си. За разлика от България, където размерът на застрахователната полица е сравнително евтин, в Калифорния осигуряването на защита срещу този тип природни бедствия е доста по – скъпо струващо начинание.
В зависимост от различни фактори, цената на месечната вноска за застраховка на имущество в България варира между 5лв. и 250лв. и между 5лв. и 400лв. за търговски обекти. Застрахователната полица може да се оскъпи и от такива фактори като височина на сградата.
За допълнително подсигуряване, застрахователните компании много често изискват застраховка на недвижимо имущество срещу наводнение и земетресение да се сключва допълнително към общата застраховка на дома или сградата. Поради това е важно винаги да се чете подробно какво точно покрива сключената застрахователна полица, за да не се окаже, че липсва защита срещу подобен род природни бедствия. Въпреки че допълнителната сума, която трябва да се заплати например за наводнение варира между 2 и 50лв., голяма част от населението продължава да разчита на късмета си и смята, че разрушенията, които дават в репортажи по телевизията в следствие на наводнения и земетресения, на него точно няма да му се случат.
Интересно е да се види как постъпва правителството на Япония, за да защити застрахователните компании от фалит и населението си при земетресение. Както вече пояснихме, ако голяма част от населението на една страна сключи застраховка срещу земетресение и ако настъпи застрахователното събитие, застрахователните компании почти сигурно ще задлъжнеят и фалират. За разлика от други страни, в които застраховането срещу подобен род природни бедствия или липсва или е много усложнено и с ниско покритие, в Япония са измислили добър начин, за да подкрепят дружествата в предлагането на подобен род защита. За целта е създадена презастрахователна схема /JER/, според която застрахователите, включени в JER делят разходите за покриване на обезщетенията с правителството. Всеки гражданин, решил да се презастрахова за подобно събитие, заплаща допълнително към застраховката пожар определена сума, срещу която получава защита.
В България все още няма създадено такова споразумение. Застрахователните дружества, които включват към своите застраховки защита срещу земетресение и наводнение са:ЗАД „Алианц България”, ЗАД „Виктория”, „ЗАД Армеец”, АД „Булстрад Виена Иншурънс Груп”, „ЗД Евроинс”, ЗД „Бул инс”, ЗД „Уника”, „ЗК Български имоти”, „ДЗИ – Общо застраховане”, „Интерамерикан България” и ЗК „Лев инс”, „Дженерали Застраховане”, „Ей Ай Джи България ЗД”, „Общинска застрахователна компания”, ЗАД „Енергия”, ОББ-Ей Ай Джи ЗД”, „ХДИ”, ЗК „ДСК Гаранция”, „и „ГРАВЕ България Общо застраховане”. 12 дружества от посочените не покриват риска срещу наводнение към основната застраховка „Пожар и природни бедствия”, а изискват заплащането на допълнителна сума.
Според направени проучвания, в България е твърде възможно да се случат сериозни наводнения и земетресения. Това се доказа в периода 2005 – 2006г., когато в резултат на множество проливни дъждове голяма част от жилищата в засегнатите региони бяха частично или цялостно разрушени. Към днешна дата някои от тях все още не са възстановени. Доказано е също така, че страната ни е с активна сеизмична дейност. След земетресението през 1986г. в градовете и селата, които бяха засегнати имаше огромни щети и разрушени сгради.
Интересно е да се види как стои въпросът с определянето на застрахователния риск и застрахователната премия от застрахователните компании. Тъй като при настъпване на голямо природно бедствие като наводнение или земетресение, то ще засегне по – голяма част от населението на страната, въпросът с изплащането на обезщетение ще е доста сериозен, ако по – голяма част от хората са застраховали имуществото си. В случай на катастрофално бедствие и застраховане на голяма част от имуществото на хората, много застрахователни компании могат да се окажат в състояние на невъзможност да изплатят задълженията си, което би ги изправило пред фалит. Затова определянето на застрахователния риск в тези случаи е от голямо значение.
За да изчислят застрахователния риск и определят цената на месечната вноска, застрахователите разделят територията на страната на няколко зони според сеизмичната активност, характерна за всеки регион. Така, в първата, най – безопасна зона са разположени Кърджали, Добрич, Варна, Бургас, но без Каварна, Балчик и Шабла, в които опасността от земетресение е по – голяма. Във втора зона се включват Силистра, Русе, Велико Търново, Разград, Плевен, Ловеч, Видин, Монтана, Враца, Пловдив, Търговище, Габрово, Смолян, Хасково, Ямбол и Шумен. В трета зона са поставени Каварна, Балчик, Шабла, София град и София област, Перник, Благоевград, Сандански, Горна Оряховица, Сливен, Гоце Делчев, Свищов, Попово, Кюстендил. В четвърта зона фигурират Стара Загора, Ихтиман и Пазарджик. Така за хората, чиито имоти са разположени в зоните с по – голяма сеизмична активност, размерът на месечната вноска за застраховка ще бъде по – висок.
Друго, на което следва да се обърне внимание при определяне на застрахователния риск е годината на построяване на сградата, както и общото й състояние.
Въпреки голямата вероятност от претърпяване на сериозни щети в следствие на земетресение или наводнение, едва 8. 5% от българското население е застраховало своите имоти. Интересен факт е, че дори в Калифорния, където земетресенията са често срещано явление, едва 12% от хората са застраховали домовете си. За разлика от България, където размерът на застрахователната полица е сравнително евтин, в Калифорния осигуряването на защита срещу този тип природни бедствия е доста по – скъпо струващо начинание.
В зависимост от различни фактори, цената на месечната вноска за застраховка на имущество в България варира между 5лв. и 250лв. и между 5лв. и 400лв. за търговски обекти. Застрахователната полица може да се оскъпи и от такива фактори като височина на сградата.
За допълнително подсигуряване, застрахователните компании много често изискват застраховка на недвижимо имущество срещу наводнение и земетресение да се сключва допълнително към общата застраховка на дома или сградата. Поради това е важно винаги да се чете подробно какво точно покрива сключената застрахователна полица, за да не се окаже, че липсва защита срещу подобен род природни бедствия. Въпреки че допълнителната сума, която трябва да се заплати например за наводнение варира между 2 и 50лв., голяма част от населението продължава да разчита на късмета си и смята, че разрушенията, които дават в репортажи по телевизията в следствие на наводнения и земетресения, на него точно няма да му се случат.
Интересно е да се види как постъпва правителството на Япония, за да защити застрахователните компании от фалит и населението си при земетресение. Както вече пояснихме, ако голяма част от населението на една страна сключи застраховка срещу земетресение и ако настъпи застрахователното събитие, застрахователните компании почти сигурно ще задлъжнеят и фалират. За разлика от други страни, в които застраховането срещу подобен род природни бедствия или липсва или е много усложнено и с ниско покритие, в Япония са измислили добър начин, за да подкрепят дружествата в предлагането на подобен род защита. За целта е създадена презастрахователна схема /JER/, според която застрахователите, включени в JER делят разходите за покриване на обезщетенията с правителството. Всеки гражданин, решил да се презастрахова за подобно събитие, заплаща допълнително към застраховката пожар определена сума, срещу която получава защита.
В България все още няма създадено такова споразумение. Застрахователните дружества, които включват към своите застраховки защита срещу земетресение и наводнение са:ЗАД „Алианц България”, ЗАД „Виктория”, „ЗАД Армеец”, АД „Булстрад Виена Иншурънс Груп”, „ЗД Евроинс”, ЗД „Бул инс”, ЗД „Уника”, „ЗК Български имоти”, „ДЗИ – Общо застраховане”, „Интерамерикан България” и ЗК „Лев инс”, „Дженерали Застраховане”, „Ей Ай Джи България ЗД”, „Общинска застрахователна компания”, ЗАД „Енергия”, ОББ-Ей Ай Джи ЗД”, „ХДИ”, ЗК „ДСК Гаранция”, „и „ГРАВЕ България Общо застраховане”. 12 дружества от посочените не покриват риска срещу наводнение към основната застраховка „Пожар и природни бедствия”, а изискват заплащането на допълнителна сума.
Wednesday, October 12, 2011
Системата „бонус-малус” при застраховките
При въвеждане на системата „бонус-малус” щетите от задължителната застраховка ще бъдат по-малко и така компаниите ще определят по-лесно риска и тарифите. Ще се повиши размера на полицата и качествените шофьори ще бъдат мотивирани да я купуват. В по-малки района на страната не малка част от водачите не сключват застраховка Гражданска отговорност. Каращите около няколко месеца в годината, които са наречени „летни шофьори”, постъпват по същия начин, сключват на вноски полица и не плащат следващата вноска. Като бъдат финансово мотивирани, се предвижда и по-добра безопасност при шофиране.
Тарифата се определя от вида на автомобила и дисциплината на шофьора, при употреба на системата „бонус-малус”. Според техническите особености на автомобила, се определя и риска при ползването му на пътя, освен разбира се, риска от това как се държи водача на пътя. Рисковите шофьори могат да бъдат следени ако се води съответната статистика, като се вземат необходимите мерки. Водачите – представители на нежния пол, собственици на автомобили имат възможността да плащат по-занижени премийни вноски. Като „юридически неправилна” е практиката според генералният адвокат на Европейския съд, Джулиън Кокот. Определянето на цената не би трябвало да зависи от пола на потребителя на застраховка, но според точни статистически данни има такава пролука в нормативната рамка. Това е във връзка с продукти като „Гражданска отговорност”. Според проучвания, представителките на нежния пол, са по-внимателни на пътя от мъжете водачи, в не малко страни на Стария контитент. Вдигане цените за всички потребители ще се задействат, ако бъде наложено на застрахователите да предоставят само унисекс продукти.
Увеличение е приложено за причинителите на пътнотранспортно произшествие, за тези под 25 години и водачи само с една година стаж на пътя. Тези шофьори на възраст между 60 и 70 години, както и тези на възраст над 35 години, ползват отстъпки. На всяка цена да застраховат автомобилите си ще накара водачите, с въведена система за административно-наказателна дейност от „Пътна полиция”. Действието на системата започва от началото на януари, с продукта застраховка „Гражданска отговорност”. Информация за реални полици „Гражданска отговорност” всяка седмица, се изпраща към „Пътна полиция”, според наредба на Гаранционния фонд. Информация в „Пътна полиция” ще се подава за автомобили в движение и за такива, които се регистрират сега. Това е важно за да се контролират застраховките „Гражданска отговорност”.
Тарифата се определя от вида на автомобила и дисциплината на шофьора, при употреба на системата „бонус-малус”. Според техническите особености на автомобила, се определя и риска при ползването му на пътя, освен разбира се, риска от това как се държи водача на пътя. Рисковите шофьори могат да бъдат следени ако се води съответната статистика, като се вземат необходимите мерки. Водачите – представители на нежния пол, собственици на автомобили имат възможността да плащат по-занижени премийни вноски. Като „юридически неправилна” е практиката според генералният адвокат на Европейския съд, Джулиън Кокот. Определянето на цената не би трябвало да зависи от пола на потребителя на застраховка, но според точни статистически данни има такава пролука в нормативната рамка. Това е във връзка с продукти като „Гражданска отговорност”. Според проучвания, представителките на нежния пол, са по-внимателни на пътя от мъжете водачи, в не малко страни на Стария контитент. Вдигане цените за всички потребители ще се задействат, ако бъде наложено на застрахователите да предоставят само унисекс продукти.
Увеличение е приложено за причинителите на пътнотранспортно произшествие, за тези под 25 години и водачи само с една година стаж на пътя. Тези шофьори на възраст между 60 и 70 години, както и тези на възраст над 35 години, ползват отстъпки. На всяка цена да застраховат автомобилите си ще накара водачите, с въведена система за административно-наказателна дейност от „Пътна полиция”. Действието на системата започва от началото на януари, с продукта застраховка „Гражданска отговорност”. Информация за реални полици „Гражданска отговорност” всяка седмица, се изпраща към „Пътна полиция”, според наредба на Гаранционния фонд. Информация в „Пътна полиция” ще се подава за автомобили в движение и за такива, които се регистрират сега. Това е важно за да се контролират застраховките „Гражданска отговорност”.
Sunday, October 9, 2011
„Гражданска отговорност” – подходи
Във връзка с по-безопасното движение по пътищата Министерството на вътрешните работи реши да използва 50 на сто от средствата от глоби от несключена застраховка „Гражданска отговорност”, постъпващи в Гаранционния фонд. За по-добра информираност на застрахователи и потребители, Комисията по финансов надзор да оповестява сведения за застрахователните компании. Да се изнасят сведения за премийния приход, размер на техническите резерви по видове резерви, изплатени претенции, извършени разходи, изплатени комисионни и други.
Във връзка с нормите на европейските директиви се прави промяна в подхода и на действащите ограничения на отговорност по „Гражданска отговорност” за неимуществени щети. При ограничение на отговорност до 11.06.2012 година до 1 млн. лева на едно пострадало лице и 5 млн. лева само за едно събитие, без да се вземе предвид броя пострадали при това събитие, се изменя на 5 млн. лева за база пътнотранспортно произшествие, без значение брой пострадали. От 2000 до 2009 година са изплатени обезщетения от около 10хил. До 28хил. лева като най-голямата сума изплатена е 427 хил. лева само за един случай през 2008 година.
С подписването на договор с Република Сърбия отпада и граничния контрол по „Гражданска отговорност” за автомобили със сръбска регистрация.
Така също за групови застраховки, собственици на фирми, които застраховат работниците си и служителите по застраховки „Злополука” и „Живот”, да информират за сроковете на договора, условията и предмета на договора своите служители. Разбира се, застрахователните компании трябва да оповестяват цялостните условия по груповите застраховки чрез интернет сайтовете си. Това е начин застрахованите да са наясно с договора, който сключват.
Въвеждат се правила по отношение на сключени застраховки „Живот”, като по-добра защита на клиентите на кредиторите и наследниците на кредитополучателите. При установена смърт на клиент, банката да се обръща към застрахователният брокер да изплати обезщетение. Само при обоснован отказ от застрахователя, банката да се обръща към наследниците на починалия.
Въвежда се промяна, която има за цел да преустанови ненужно и неправилно удължаване на времето за изплащане на застрахователното обезщетение. Като краен срок се определят 55 дни при подадена молба, за който срок да се доставят допълнителни документи поискани от застрахователите.
Застраховането е доброволно и затова се налага забрана, клиент да бъде насочван към точно определена застрахователна компания.
Във връзка с нормите на европейските директиви се прави промяна в подхода и на действащите ограничения на отговорност по „Гражданска отговорност” за неимуществени щети. При ограничение на отговорност до 11.06.2012 година до 1 млн. лева на едно пострадало лице и 5 млн. лева само за едно събитие, без да се вземе предвид броя пострадали при това събитие, се изменя на 5 млн. лева за база пътнотранспортно произшествие, без значение брой пострадали. От 2000 до 2009 година са изплатени обезщетения от около 10хил. До 28хил. лева като най-голямата сума изплатена е 427 хил. лева само за един случай през 2008 година.
С подписването на договор с Република Сърбия отпада и граничния контрол по „Гражданска отговорност” за автомобили със сръбска регистрация.
Така също за групови застраховки, собственици на фирми, които застраховат работниците си и служителите по застраховки „Злополука” и „Живот”, да информират за сроковете на договора, условията и предмета на договора своите служители. Разбира се, застрахователните компании трябва да оповестяват цялостните условия по груповите застраховки чрез интернет сайтовете си. Това е начин застрахованите да са наясно с договора, който сключват.
Въвеждат се правила по отношение на сключени застраховки „Живот”, като по-добра защита на клиентите на кредиторите и наследниците на кредитополучателите. При установена смърт на клиент, банката да се обръща към застрахователният брокер да изплати обезщетение. Само при обоснован отказ от застрахователя, банката да се обръща към наследниците на починалия.
Въвежда се промяна, която има за цел да преустанови ненужно и неправилно удължаване на времето за изплащане на застрахователното обезщетение. Като краен срок се определят 55 дни при подадена молба, за който срок да се доставят допълнителни документи поискани от застрахователите.
Застраховането е доброволно и затова се налага забрана, клиент да бъде насочван към точно определена застрахователна компания.
Subscribe to:
Posts (Atom)