Системата „бонус-малус” при застраховките

При въвеждане на системата „бонус-малус” щетите от задължителната застраховка ще бъдат по-малко и така компаниите ще определят по-лесно риска и тарифите. Ще се повиши размера на полицата и качествените шофьори ще бъдат мотивирани да я купуват. В по-малки района на страната не малка част от водачите не сключват застраховка Гражданска отговорност. Каращите около няколко месеца в годината, които са наречени „летни шофьори”, постъпват по същия начин, сключват на вноски полица и не плащат следващата вноска. Като бъдат финансово мотивирани, се предвижда и по-добра безопасност при шофиране.

Тарифата се определя от вида на автомобила и дисциплината на шофьора, при употреба на системата „бонус-малус”. Според техническите особености на автомобила, се определя и риска при ползването му на пътя, освен разбира се, риска от това как се държи водача на пътя. Рисковите шофьори могат да бъдат следени ако се води съответната статистика, като се вземат необходимите мерки. Водачите – представители на нежния пол, собственици на автомобили имат възможността да плащат по-занижени премийни вноски.  Като „юридически неправилна” е практиката според генералният адвокат на Европейския съд, Джулиън Кокот. Определянето на цената не би трябвало да зависи от пола на потребителя на застраховка, но според точни статистически данни има такава пролука в нормативната рамка. Това е във връзка с продукти като „Гражданска отговорност”. Според проучвания, представителките на нежния пол, са по-внимателни на пътя от мъжете водачи, в не малко страни на Стария контитент. Вдигане цените за всички потребители ще се задействат, ако бъде наложено на застрахователите да предоставят само унисекс продукти.

Увеличение е приложено за причинителите на пътнотранспортно произшествие, за тези под 25 години и водачи само с една година стаж на пътя. Тези шофьори на възраст между 60 и 70 години, както и тези на възраст над 35 години, ползват отстъпки. На всяка цена да застраховат автомобилите си ще накара водачите, с въведена система за административно-наказателна дейност от „Пътна полиция”. Действието на системата започва от началото на януари, с продукта застраховка „Гражданска отговорност”. Информация за реални полици „Гражданска отговорност” всяка седмица, се изпраща  към „Пътна полиция”, според наредба на Гаранционния фонд. Информация в „Пътна полиция” ще се подава за автомобили в движение и за такива, които се регистрират сега. Това е важно за да се контролират застраховките „Гражданска отговорност”.